對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨笠蚕喈?dāng)多，像液氮一樣不能帶飛機(jī)，那么為什么液氮罐可以呢?事實(shí)上，你可以聽(tīng)到這個(gè)名字，航空罐是專(zhuān)門(mén)為航空低溫快速運(yùn)輸而制造的液氮低溫儲(chǔ)存和運(yùn)輸容器。

　　液氮航空罐內(nèi)膽設(shè)有液氮吸收裝置，主要用于吸收和儲(chǔ)存液氮軟件系統(tǒng)，即使液氮容器在運(yùn)輸過(guò)程中傾倒，也不會(huì)有液氮流出，液氮蒸發(fā)小，使用安全，特別適合空運(yùn)環(huán)境，符合國(guó)際航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。由于其系統(tǒng)裝置的不同和應(yīng)用環(huán)境的特殊性，其應(yīng)用成本較高。

　　由于低溫液氮容器排放的N2處于高真空狀態(tài)，外槽壓差較大，在正常操作中應(yīng)小心放置儲(chǔ)罐，避免沖擊或墜落，防止降低容器真空值，損壞容器真空嘴。

　　因?yàn)樗谡駝?dòng)過(guò)程中也會(huì)增加液氮的消耗，所以要多注意小心輕放，避免其儲(chǔ)存位置的坑洼，防止容器中液氮的消耗增加。為了保持容器中的生物活性，可以在罐外佩戴防護(hù)套，防止其頻繁振動(dòng)。干式液氮罐